Depois da BYD chegar ao Brasil, vários fabricantes de pneus chineses estão interessados em implantar fábricas no país. A XBRI Pneus, uma marca brasileira que atualmente terceiriza sua produção em países como Tailândia, Vietnã, Turquia, Camboja e China, tem um projeto de R$ 1,5 bilhão.

A LingLong, uma fabricante chinesa, que planeja investir um total estimado em R$ 1 bilhão, enviou uma delegação ao Brasil no mês passado para avaliar terrenos em Sete Lagoas e Pouso Alegre, em Minas Gerais, e em locais no Nordeste. Outra empresa chinesa Sailun Tyre pretende investir cerca de R$ 2 bilhões.

Essas empresas afirmam que querem estar próximas das montadoras no Brasil, reduzindo os prazos de entrega. LingLong e Sailun fornecem pneus para a BYD na China. O diretor de marketing da Sunset Tires, proprietária da XBRI disse que espera definir o investimento até o final do ano. “É uma solicitação de grandes empresas que a gente esteja próximo das suas plantas industriais, até para garantir fornecimento do produto”, diz ele.

O gestor está visitando possíveis locais e a Bahia está no radar da empresa, que considera comprar um terreno em Camaçari. A Sunset precisa de uma área de cerca de 100 hectares para a fábrica, que terá capacidade para produzir 5 milhões de pneus para carros e outros 2 milhões para caminhões. “Estamos na fase de definir em qual local vamos nos instalar”, informa Nasser.

com informações do Bahia Econômica e Broadcast