Após a Licença de Instalação (LI), concedida pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema), a ponte Salvador-Itaparica terá o início de obras em terra nos próximos dias, em Vera Cruz. Também foram publicadas outras autorizações, estabelecendo condicionantes e programas de controle ambiental que deverão ser cumpridos.

Tem ainda a autorização da Superintendência do Patrimônio da União (intervenções em áreas federais), da Marinha do Brasil (construção da Plataforma Linear Provisória) e alvarás expedidos pela Prefeitura de Vera Cruz.

“Estamos avançando de forma transparente e responsável, cumprindo cada etapa técnica e operacional necessária para o início das obras. A Ponte Salvador–Itaparica representa um novo ciclo de desenvolvimento para a Bahia, com impactos positivos na mobilidade, na economia e no desenvolvimento de diversas regiões do estado”, destaca o titular da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica (SVPonte), Mateus Dias.

EQUIPAMENTOS E EMPREGOS

Os canteiros de obras em Vera Cruz e em São Roque do Paraguaçu (Maragogipe), já recebem equipamentos, estruturas e materiais importados da China e adquiridos de empresas brasileiras. Um canteiro de obras será instalado na Avenida Jequitaia, em Salvador, onde ficarão concentradas as atividades administrativas e a produção de concreto e armações de aço.

A fase inicial de montagem da plataforma deve gerar cerca de 200 empregos diretos, entre montadores, soldadores e engenheiros, além de vagas indiretas nos setores de logística, transporte e suprimentos. Ao longo de toda a construção, a previsão é de criação de aproximadamente 7.000 empregos diretos e indiretos.

Com 12,4 quilômetros de extensão, a ponte será a maior da América Latina. O projeto integra o Sistema Viário Oeste, que inclui novos acessos em Salvador e Vera Cruz, uma via expressa de 22 quilômetros na Ilha de Itaparica e a duplicação de um trecho de oito quilômetros da BA-001, entre Tairu e a Ponte do Funil.

com informações da Secom-BA